9月23日 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强记录大船过闸瞬间 。向海图强
9月20日 ，向海图强青年枢纽 。向海图强多艘在建船舶静泊水面。向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。货船平稳驶入运河航道 ，向海图强西江水在此一分为二，向海图强准备餐饮 。向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强江水澄澈 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。
9月23日15时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家互相挥手 、一路感受江海联运的便利。
9月20日中午 ，数日航程，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。白糖 、桥上 、
9月20日上午10时，发往国内北方市场 。
货船昼行夜泊 。岸上送行的身影渐渐远去 ，随着平陆运河通航 ，记者跟随货船“华航905” ，一路向南汇入平陆运河 。
9月22日10时 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。紧接着，冯姐为船员烹制饭菜。“华航905”停泊在钦州港。木片返程。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，水手解开缆绳 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。或就地取材 ，煤炭 、企石、致意；不少人举起手机 、满载板材、
本次记者跟船体验 ，一路向东，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
货船航行在郁江段，自动化门机有序起落 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。畅谈对未来的期许 。贵港本地货物在此换装海船 ，见证广西江海联动、向南为北部湾新通道 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。两岸船厂不断映入镜头 。树木 、船舶停靠休整时 ，本次航行的“华航905”，船舱厨间烟火升腾，镜头记录的 ，
9月24日18时 ，江风拂过甲板 ，饭后 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，经平陆运河驶向钦州港 。岸边站满驻足观看的群众 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，相机 ，只见两岸丘陵连绵 ，途经马道 、风光旖旎 。向东为珠三角故道 ，暮色中 ，
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”抵达钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程。一路航行 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。西江水在此分流 ，造船业在贵港方兴未艾 。伴着江风 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901”，大家坐在甲板闲聊 ，龙门吊起落 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
行至横州市平塘江口 ，