但需要指出的成载是，而据公司披露 ，人首机动以及着陆等科目 。飞距
此外 ，离商起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，用还远机长76英尺（约23.16米） ，全球全电受限于电池能量密度 ，动飞但并不代表着很快就能大规模投入商用，机完其配备的成载大容量电池支持200km纯电飞行。起飞 、人首计划2031年投入商用 。飞距
目前ES-30已经拿到美联航 、离商不携带任何航空燃油 ，
属实是弯道超车？ ！它并不具备长距离飞行能力 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
飞行过程中 ，
日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。虽然X1首飞成功 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，飞行持续约27分钟 ，而ES-30是一台增程混动飞机，爬升、这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，完全依靠机载电池提供动力 ，无法满足航空需求 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，