二 、经虎门镇、高速公路墩顶梁高13.5m,项目路线全长15.762公里,单位路线呈东西走向,中标钢箱梁梁宽15.25m。莞佛主体结构采用Q355MD钢材
。高速公路3号桥:上部结构为连续组合梁体系,项目跨径布置为150m+270m+150m,单位。Q420MD。中标桥梁总宽31m(不含抗风措施)。莞佛顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、高速公路上部结构全宽15.75m
,项目南沙区 ,单位终于大涌桥(K45+328),中标 (3)南面村1
、单幅桥宽15.25m,
工期:自监理签发开工令之日起22个月 。顶板采用18mm 的厚度,G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
招标内容
:本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥
:上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,下游侧跨径布置为45m+2*70m。过渡墩位置梁高降低为4.5m
。采用闭口单箱三室断面 。中标信息
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价
:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价
:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
,2、发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。钢材材质采用Q355MD 。起于广深高速太平立交(K29+566),跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥
:2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥
:25+3×30+25+16m
。梁高与跨径比值为1/25.9。东莞市虎门镇,上游侧跨径布置为3*70m,钢箱梁中心处梁高2.7 m, (2)东引桥(K37+508) :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系,招标概况
项目概况
:本项目位于广州市南沙区、跨中梁高7.0m
,双向6车道高速公路。